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giovedì 30 giugno 2016

Conclusi i test di Stoner a Misano

Sono terminati i due giorni di test organizzati ,da Ducati al Misano, World Circuit per far testare la Desmosedici GP a Casey Stoner.
In totale il pilota australiano a inanellato 100 giri (60 il primo giorno), provando soluzioni di elettronica e di telaio su due differenti moto. L'ufficio stampa della Ducati ha riferito solamente:"alla conclusione del test Casey era molto affaticato dopoaver trascorso tanto tempo senza salire in moto".
Nei prossimi giorni Casey sarà presente al WDW per firmare autografi, scattare foto coi fans e festeggiare insieme a loro i 90 anni della Ducati.

Un assaggio di Stoner a Misano (video)

Un breve video di Casey Stoner durante i test a Misano

L'amore dei ducatisti per il WDW

Meno di 24 ore all'evento più atteso da tutti i ducatisti del mondo. La marea Rossa sta giungendo a Misano da ogni dove, per festeggiare i 90 anni dell'azienda bolognese.
La riviera inizia a tremare al passaggio dei Pomponi di Borgo Panigale, un tremore d'emozione dato dalla loro potenza e bellezza, dalla loro unicità. Un evento eccezionale, che porterà qualcosa come 60.000 moto o forse più, a Misano. Arriveranno da tutte le parti del globo per festeggiare una delle case costruttrici più amate di sempre. I ducatisti sono unici come il marchio che amano e solo questo vale il prezzo del biglietto. Poche cose riescono a far percorrere migliaia di chilometri alle persone, dagli angoli più sperduti del pianeta, solo per poter dire: IO C'ERO.
IL WDW è come La Mecca per i musulmani: bisogna andarci almeno una volta nella vita. 

mercoledì 29 giugno 2016

Casey Stoner a Misano

Poche, anzi pochissime indiscrezioni trapelate dai test di Casey Stoner a Misano.
Un'unica foto che sta facendo il giro del web e una sola dichiarazione:"È la prima volta che guido su una pista in Europa dalla fine del 2012".
Domani si ripete, speriamo che la curiosità degli appassionati venga in qualche modo soddisfatta.
Aggiornamento: Max Temporali dal suo blog comunica un tempo, non ufficiale, inferiore di un decimo sul record della pista

Gigi Dall'Igna: Le cose antisportive non mi piacciono

Dopo la decisione di abolire le "alette" in Motogp dal 2017, avvenuta durante la runione della GP Commissione ad Assen, Gigi Dall'Igna è tornato sull'argomento durante un'intervista alla Gazzetta dello Sport:“Le cose antisportive non mi piacciono. La motivazione legata alla sicurezza non regge: i giapponesi avevano condiviso la nostra proposta poi si sono tirati indietro. La motivazione è legata alla sicurezza, ma le ali non sono mai state un problema: abbiamo effettuato studi, anche con i fornitori di materiale tecnico, con certificazioni indipendenti. Avevamo fatto una proposta ragionata e ragionevole condivisa dai giapponesi, che poi si sono tirati indietro. Mi lascia sconcertato. Per i giapponesi la Ducati ha sviluppato la moto con le ali e per questo pensano che abbiamo un vantaggio rispetto a loro che ci sono arrivati dopo. Mi aspetto che pure il becco montato dalla Honda sopra la presa d’aria sia considerato come un'ala"

Consulente personale cercasi

Sembra che per il suo arrivo in Ducati, Jorge Lorenzo, abbia intenzione di affidarsi ai consigli di un ex pilota dopo che avrà detto addio a Ramon Forcada (storico capo meccanico e uomo di fiducia del maiorchino).
Vista la grande amicizia che li lega, sembra che la scelta possa cadere su Max Biaggi. Ad AS Lorenzo ha dichiarato: "Si tratta di una possibilità, ma non l’unica, ce ne sarebbe un’altra anche abbastanza scioccante, ma non posso dire qual è"
Cosa può essere più scioccante della presenza di Max Biaggi a bordo pista con Lorenzo e Ducati? Ovvio, il ritorno di Casey Stoner a tempo pieno ai box, anche solo come consulente.
L'affare non sarebbe nemmeno così utopistico, dato che l'australiano è già sotto contratto con la casa di Borgo Panigale e l'amicizia che lo lega allo spagnolo.

martedì 28 giugno 2016

Ducati 1098 "Evoluzione"

Oggi voglio presentarvi questo render molto interessante trovato in rete.
Questa nuova interpretazione dona una rinfrescata alla linea della 1098. Un po' Panigale e un po' SS al posteriore, senza stravolgere la moto la "trasforma" in una Superbike d'altri tempi che sarà sicuramente apprezzata dagli estimatori dei "vecchi" stilemi Ducati.

lunedì 27 giugno 2016

Stoner in pista a Misano prima del WDW

Nei giorni di mercoledì e giovedì  (29 e 30 giugno ) Casey Stoner sarà nuovamente in pista come special tester, sul circuito di Misano Adriatico, per provare le ultime evoluzioni della Desmosedici GP.
Test molto importante in casa Ducati per capire a quale livello competitivo è giunta la Motogp di casa.
Il responso di Casey sarà decisivo per capire i punti in cui intervenire nel futuro.

domenica 26 giugno 2016

Motogp Assen - La Pagella di Pgreco

Oggi doppia pagella perchè abbiamo assistito a 2 gare distinte.

La prima gara di soli 9 giri è caratterizzata dal Dominio Ducati e dal solo Rossi in grado di stare li in mezzo

Hernandez Voto 7. Fa 8 giri davanti con una Ducati Gp14 mette dietro Rossi e Dovizioso, ma quando ricomincia la pioggia cade e perde la testa della gara

Petrucci Voto 8. Dopo una grande rimonta a suon di giri veloci aggancia i primo 2, Rossi e Dovizioso, alla bandiera rossa è anche in prima posizione.

Redding Voto 8. Fa il terzo tempo in qualifica e durante la gara arriva alle spalle di Rossi e cercando di passarlo prima che la gara venga interrotta.

Dovizioso Voto 9: Gran pole e grande gara sul bagnato, oggi sembrava la sua giornata.

Rossi Voto 9: L'unica moto giapponese in grado di contrastare la forza delle Ducati

Iannone Voto 5. Nei 9 giri fa una gara anonima e alla fine si stende

Lorenzo Voto 5. Dopo la caduta del 2014 non digerisce più Asen, soprattutto sul bagnato e finisce nelle retrovie.

Marquez Voto5. Gara inizialmente anonima, salvo poi tentare una rimonta insieme a Pedrosa prima della bandiera rossa.

"Gara2"

Per Dovizioso, Rossi , Petrucci non voglio dare voti. Dopo una prima parte di gara stupenda la loro avventura olandese finisce nella ghiaia dopo la ripartenza


Miller voto 9. Riesce a vincere la sua prima gara, complice la caduta di molti e l'arrendevolezza di MM93

Marquez voto 7. Data la caduta di Rossi e il decimo posto di Lorenzo, fa il ragioniere e si “accontenta “ dei 20 pt del secondo posto.

Redding Voto 8. Ottimo podio dopo la ripartenza.

Iannone Voto 6. Dopo il "ripescaggio" dalla prima parte di gara, riesce ad agguantare solo un quinto posto nonostante le molte cadute degli avversari

Motogp Assen - "Jackass" beffa il maltempo e i grandi campioni

La prima parte della gara è stata dominata dalle Rosse di Borgo Panigale. Praticamente tutte le moto nelle primissime posizioni (ad esclusione di quelle del Team Avintia).
Al 14° giro la gara viene interrotta per condizioni veramente proibitive con posizioni congelate al giro precedente: Dovizioso e Petrucci al comando, seguiti da Rossi e Scott Redding. 
Seconda ripartenza disastrosa, cadono un'infinità di piloti: Pedrosa (ripartito), Crutchlow, Dovizioso, Rossi, A. Espargaro e problemi tecnici per Petrucci.
Nella confusione, prende il comando Jack Miller e va a vincere su Marc Marquez e Scott Redding.
 Quarto Pol Espargaro, quinto Andrea Iannone dopo una caduta durante la prima partenza.
Qua

Ducati Monster "Siluro" by XTR

"Siluro" la nuova proposta di Pepo (Ex Radical Ducati) di XTR, il guru delle trasformazioni su base Ducati.







Scheda tecnica:
-Donor Bike : DUCATI MONSTER 1200 S (2015).
-OEM fuel tank modified in the rear to allow see the rear head .
-All the plastic covers of the engine and radiator out .
-Carbon fiber cover belts out .
-Repositioning of the electrical wiring .
-LIPO battery positioned in a XTR box inside the swingarm .
-OEM swingarm sandblasted and polished.
-Ducati Performance carbon fiber swingarm covers .
-Ducati Performance carbon fiber rear mudguard .
-Ducati Performance carbon fiber rear mudguard in the licence plate holder .
-OEM Monster 1200 licence plate holder .
-Ducati Performance led Blinkers .
-Ducati Performance ergal cnc machined water pump protector.
-Ducati Performance ergal cnc machined sprocket cover.
-Tsubaki gold chain .
-Ducati Performance ergal cnc machined Panigale race footrests .
-XTR hand made footrest supports .
-XTR rear subframe .
-RAD 02 EVO solo seat with XTR rear led light.
-XTR totally upholstered solo seat .
-XTR two in one exhaust system by SUPERMARIO.
-Modified Multistrada 1200 Termignoni silencer .
-XTR front ellipsoidal light with high/ low beam .
-XTR led position light .
-Modified OEM Monster cupolino .
-Ohlins front fork and rear schock.
-Artenruta painting

Motogp Assen Wup - Due Rosse al comando


sabato 25 giugno 2016

Quando il culo brucia, il regolamento cambia

Alla fine ce l'hanno fatta a proibire le "ali" della Ducati.
Dal 2017 le appendici aerodinamiche saranno bandite.
L'estro e l'inventiva italiana sono stati battuti dal peso politico delle case giapponesi, in primis dalla Honda.
Potrebbero chiamarla regola dei rosiconi, dopo che la MSMA (l'associazione dei costruttori) non era riuscita a trovare un accordo, la patata bollente è passata alla GP Commissionne composta da Carmelo Ezpeleta (Dorna), Ignacio Verneda (FIM), Herve Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA); ed è qui che il peso politico dei contrari si è fatto valere.
Davide Tardozzi ha dichiarato:"Aspettiamo di sentire le motivazioni, ma un po' di coerenza non sarebbe guastata".
"L'anno prossimo dovremo guardare il regolamento con molta attenzione, perchè quello che non sarà vietato sarà permesso".
Non sono un estimatore delle "ali", ma sono per la libertà di espressione tecnica e questo è un vero e proprio abuso. Se fossi nei panni di Dall'Igna, cercherei un escamotage per beffare la concorrenza sleale; magari riuscendo ad inglobare direttamente nella carena le "ali" proibite o qualcosa di simile...giusto per dimostrare che l'estro italiano è superiore ai loro cambi di regolamento. 


Motogp Assen Q2 - La Pole della liberazione per DesmoDovi !!!

Finalmente una gioia anche per lo sfortunatissimo Dovizioso. Bravissimo, te la sei meritata. Su una pista che andava sempre più asciugando, Dovizioso piazza la zampata conclusiva rifilando 7 decimi a Valentino Rossi e ipotecando la pole position.
Terzo Scott Redding con la Ducati del Team Pramac.
Marquez quarto nonostante una caduta durante la Q2 e l'utilizzo della seconda moto. Attardatissimo Jorge Lorenzo in 11° posizione.

Motogp Assen Fp4 - Sotto la pioggia la spunta Marquez

Alla fine è arrivata anche la pioggia a scombinare ancora un po' le carte in tavola.
Sul bagnato la spunta Marc Marquez seguito da Rossi. Terzo Danilo Petrucci e Quarto Vinales.

Motogp Assen Fp3 - Stoccata di DesmoDovi

Quando sembra ormai tutto nelle mani di Marc Marquez, è arrivata la stoccata di Andrea Dovizioso a scalzare dalla cima dei tempi lo spagnolo.
Primo Dovizioso, seguito da MM93 e Maverick Vinales.
Tutti i piloti racchiusi in un fazzoletto, basti pensare che Lorenzo in decima posizione è a solo 6 decimi dal Dovi.

venerdì 24 giugno 2016

Tutti vogliono una Ducati ufficiale

Ieri si parlava di un probabile arrivo di Michael Van Der Mark alla corte di Borgo Panigale, in sostituzione di Davide Giugliano.
Oggi, le voci dal paddock, danno Eugene Laverty molto vicino alla Ducati Superbike. Addirittura per BT Sport l'affare sarebbe già concluso, ma in Ducati smentiscono confermando che avranno un colloqui con suo fratello nonché manager.
Dopo la conferma di Chaz, il mercato piloti si sta accendendo nuovamente e sembra che comunque vada, arriverà un buon pilota sulla moto ufficiale. 

Chaz Davies:"Vincere in sella a una Ducati è Magico"

"Vincere in sella a una Ducati è magico, non la cambierei con una Kawasaki, sono felice di aver rinnovato".
"Andrei in Motogp solo con una moto competitiva, con un Team e con dei tecnici giusti, non per far solo numero".
"Conosco Stoner dal '99. A quei tempi eravamo in quattro: Io, Casey, Camier e Wolker. Tutti grandi amici e grandi piloti, ma Casey ha una marcia in più. 
Per come lo conosco non farà alcuna gara, nemmeno in Superbike, non tornerà alle gare ma sappiamo com'è fatto: può cambiare idea da un giorno con l'altro".
"Se a fine carriera decidesse di venire in Superbike, sarei felice di confrontarmi con Valentino Rossi".
Questi sono stralci di una lunga intervista rilasciata da Chaz Davies a Motociclismo. Qui potete leggere l'intervista completa.

Motogp Assen Fp2 - Iannone a cannone

Fp2 concluse con un colpo di reni di Andrea Iannone che soffia la prima posizione Valentino Rossi per soli 4 millesimi.
Terzo Marc Marquez.
Dovizioso sesto, Petrucci settimo e Scott Redding decimo.

Motogp Assen Fp1 - È Ducati Show

L'Università del motociclismo ci restituisce una Fp1 quanto mai sorprendente con le due Ducati ufficiali al comando della classifica.
Primo Andrea Iannone seguito da Andrea Dovizioso. Ma se Assen è sempre stata ostica alle Desmosedici, il piazzamento di Redding e Petrucci al quarto e quinto posto, sono il segno che qualcosa sta cambiando.
Sesto Lorenzo, settimo Rossi, solo undicesimo Marc Marquez e addirittura tredicesimo Dani Pedrosa.

giovedì 23 giugno 2016

Sarà Van der Mark a sostituire Giugliano?

"Sembra voglia passare addirittura di qui lui, è sicuramente uno dei giovani più promettenti" ha dichiarato Paolo Ciabatti alla domanda se in Ducati fossero interessati a Michael Van der Mark.
"Non prenderemo comunque nessuna decisione fin dopo Laguna Seca. Una volta in Superbike il mercato piloti iniziava a settembre" ha continuato Davide Tardozzi
Nel frattempo Davide Giugliano ha iniziato a guardarsi intorno.Anche se non andasse in porto un contratto con l'olandese, in Ducati avrebbero varie opzioni direttamente dalla  Motogp, dove si aspetta la firma di A.Espargaro con Aprilia che libererebbe sia Bautista (forse Avintia o Aspar) che Bradl (il più interessato alle derivate dalla serie).

E se venisse presentata una nuova sportiva al WDW?

Le prime indiscrezioni parlavano di un modello nuovo, non ancora presente nel listino Ducati. E se invece si trattasse della nuova sportiva con il V4 Desmodromico?
Intanto sul web ha iniziato a circolare questo disegno basato su una foto dell'attuale Panigale. Che possa esserci un legame? Tra pochi giorni al WDW verrà svelato l'arcano.

Ducati Desmosedici Dirt Track by Roland Sands




Prendete una moto speciale, in serie limitata, come la Ducati Desmosedici RR e trasformatela in una moto da Dirt Track e otterrete...la moto più pazza del mondo.
Questa idea geniale e un po' pazza è venuta a Roland Sands, noto preparatore e venditore di parti speciali americano.
Controllare 200 CV senza ausili elettronici, con ruote tassellate su sterrato non è propriamente un'esperienza raccomandabile ai deboli di cuore. A cosa serve? A nulla. Come molte Special è un semplice esercizio di stile, la prova di essere stati in grado di realizzare qualcosa di unico. In questo caso una Special per soli facoltosi, che hanno il coraggio di snaturare una moto in serie numerata.

mercoledì 22 giugno 2016

Motogp - Gli orari di Assen

Dopo 15 giorni di stop, la Motogp torna in pista ad Assen, l'Università del motociclismo.
Classifica molto corta, tutto può ancora succedere:
1Marc MARQUEZHondaSPA125
2Jorge LORENZOYamahaSPA115
3Valentino ROSSIYamahaITA103
4Dani PEDROSAHondaSPA82
5Maverick VIÑALESSuzukiSPA72
6Pol ESPARGAROYamahaSPA59
7Aleix ESPARGAROSuzukiSPA49
8Hector BARBERADucatiSPA48
9Andrea DOVIZIOSODucatiITA43
10Andrea IANNONEDucatiITA41
L'anno scorso vinse Valentino Rossi, con un rocambolesco ultimo giro, su Marquez. Terzo Jorge Lorenzo e quarto Andrea Iannone con la prima delle Ducati.
Il tempo di riferimento fu firmato da Rossi:
Giro della pole:Valentino ROSSI1'32.627176.5 Km/h
Dirette solo su Sky

Giovedì 23/06
17:00 Conferenza stampa

Venerdì 24/07
9:55 - 10:40 Motogp Fp1
14:05 - 14:50 Motogp Fp2

Sabato 25/06
9:55 - 10:40 Motogp Fp3
13:30 - 14:00 Motogp Fp4
14:10 - 14:25 Motogp Q1
14:35 - 14:50 Motogp Q2 (ore 15:35 differita su TV8)

Domenica 26/06
9:40 - 10:00 Motogp Wup
14:00 Motogp Rac (ore 17:00 differita su TV8)


Multistrada Pikes Peak 100° Anniversario

Per celebrare i 100 anni della Pikes Peak International Hill Climb, la celebre corsa in salita americana, la Ducati ha allestito uno speciale kit in edizione limitata a 400 unità.
Lo speciale allestimento verrà venduto gratuitamente agli acquirenti del Nord America e comprende:
-Targhetta numerata
-Numero di gara personalizzato: "Pikes Peak 100"
-Loghi partner
-manopole dedicate
-Vari gadgets, tra cui: cappello e adesivi Squadra Alpina, poster firmato da tutta la Squadra Alpina e DVD sulla storia della Pikes Peak International Hill Climb

martedì 21 giugno 2016

Ducati Multistrada "Biuta" by Carlo Roscio





La mia provincia non è propriamente una terra di motori, non ci sono piste famose (la più vicina è Monza), non ci sono grandi eventi legati al mondo delle due ruote, ma quando ci sono si fanno notare. È per questo che sono orgoglioso di presentarvi questa Special made in Pavia.
Questa ex Multistrada 1000 DS ribattezzata Biuta (nuda in dialetto pavese) è il frutto della passione di Carlo Roscio e suo fratello per le personalizzazioni.
La "Biuta" è un concentrato di parti speciali e realizzazioni uniche che hanno stravolto completamente la fisionomia di base della moto.
Qui potete trovare tutta la storia della nascita della Biuta.


Quando congratularsi con gli avversari è doveroso

Non conta quale sia la nostra "bandiera", Jonathan Rea è uno di quei pilota amato un po' da tutti. Negli anni con la Honda è sempre stato considerato un pilota veloce ma inconcludente, incline agli errori. Dopo l'approdo alla Kawasaki, l'opinione pubblica ha capito che il buon Johnny andava oltre il limite per compensare le carenze della moto, un po' come successe a Stoner.
Negli anni in Honda ha conquistato 14 vittorie, concludendo come miglior piazzamento 3° in campionato nel 2014.
Possiamo tranquillamente affermare, alla luce dei successi conseguiti, che gli anni con la casa di Tokio siano stati anni sprecati. La causa è da attribuirsi ad una moto poco competitiva e dallo scarso coinvolgimento della casa madre al progetto, tanto da risultare ancora James Toseland l'ultimo a vincere con una Honda in Superbike nel lontano 2007. Mentre l'ultimo campionato costruttori vinto dalla casa dell'ala d'orata, risale addirittura al 1997. 
In una sola stagione e mezza, con una moto competitiva, Jonathan Rea è diventato il padrone assoluto della Superbike. 21 vittorie, un campionato del mondo e un'altro quasi assicurato. 
Marito e padre di famiglia (bellissime le apparizioni sul podio con il figlio) Un pilota d'altri tempi, mai prima donna, un grande campione dentro e fuori la pista. Un personaggio, antipersonaggio...per questo amato dalle persone. Chapeau !!!

lunedì 20 giugno 2016

Ducati "Pantahstica" by Radical Ducati (2012)

Purtroppo la Radical Ducati ha chiuso i battenti, ma le sue opere continuano a turbare i sogni dei ducatisti amanti delle special raffinate. Special come solo Pepo riusciva a realizzare sulla base delle Rosse di Borgo Panigale. Ora Pepo ha fondato la XTR PEPO dove si occupa sempre di special, ma utilizzando qualsiasi base meccanica.







SCHEDA TECNICA

-Donnor bike : Cagiva Alazurra 350
-Frame modified for mount cantilever schock system.
-Hand made front bracket
-Rear frame totally new construction
-TT2 Alumium footrest.
-Ohlins Rear schock
-851 Front fork
-Monster wheels
-Brembo cast iron rotors
-SS Brembo calipers
-Brembo radial PR 19 brake pump
-ST2 clutch pump with cnc machined regulable and folding lever
-Frentubo Kevlar /ergal brake and clutch lines
-Ergal cnc machined clip ons
-851 SP3 front mudguard
-Floating rear brake caliper (Superlight system)
-TT1 verlichi aluminium swingarm
-RAD 02 rear mudguard
-RAD 02 MOntjuich TT modified solo seat in glassfiber
-RAD Pantahstica glass fiber fuel tank (Wolfman design) with ergal gas cap.
-Ducati single race front fairing
-916 side stand
-PASO 750 engine with F1 MOntjuich rear head (for rear mount carburetor as Pantah), ported heads , big valves, TT2 camshafts, lightened flywheel , blueprinted engine.
-Monster 1100 EVO oil radiator
-Dell’Orto PHM 41 carburetors
-Domino quick open gas throttle.
-2.4 Pederccini ignition units
-Dyna Coils
-NGK race spark wires
-Hand made race wiring
-LIPO battery
-MOntesa rear light.
-H4 high/low beam front light 10 cm diameter
-851 rev counter
-RR oil thermometer
-Wolfman 2 in 1 exhaust system
-Spark GP type megaphone.