"La premessa è che, come abbiamo già detto a Misano, non intendiamo parlare di ciò che stiamo provando, posso affermare però che alcune interpretazioni ci hanno fatto sorridere. Nello specifico il Kers è stato vietato (era stato introdotto in forma sperimentale dalla KTM sulle proprie 125 nel 2008 N.d.R.) e la Ducati non sta lavorando a nulla che non sia perfettamente legale secondo l'attuale regolamento".
" L'attuale regolamento in tema di aerodinamica è stato scritto in modo tale da consentire alla Direzione Tecnica un potere praticamente assoluto nel consentire o vietare ma al di là di ciò non comprendiamo l'attuale filosofia della MotoGP. Quella della Ducati si basa sull'innovazione. Novità sperimentate e poi introdotte nelle corse per poi passare alla produzione di serie. Questo è il nostro DNA. Non abbiamo invece capito quello di altre case…".
L'intervista completa su GpOne
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