Cambiare tutto per non cambiare niente, questa la sintesi dei risultati. L'introduzione della nuova elettronica e il ritorno della Michelin, sulla carta, avrebbero dovuto rimescolare le carte in pista equilibrando le prestazioni tra i Team ufficiali e quelli privati, ma così non è stato. Chi dominava prima, domina ancora adesso, salvo qualche incertezza creata dalle prestazioni delle gomme, vero problema della stagione in corso. Il costruttore francese continua a creare discussioni e malcontenti tra i Team e i piloti, a causa dei continui cambi di mescola e relativi problemi.
Ma a farla da padrone quest'anno è il gossip. Si ormai non si può più chiamare mercato piloti, è diventato un vero e proprio gossip creato ad hoc dalla stampa competente e non, per attirare l'attenzione. Una volta si vendevano i giornali, oggi si cercano i click sul sito web, ed ecco apparire continui cambi di casacca di questo o quel pilota con una frequenza maggiore del cambio di mutande. E' diventata una gara a chi la spara più grossa per attirare l'attenzione, il titolone ad effetto in stile settimanale scandalistico. Mancano solo i paparazzi che seguono i piloti...
La troppa informazione crea disinformazione.
Nessun commento:
Posta un commento