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mercoledì 26 luglio 2017

A cosa serve la gamba fuori in staccata?

..."Quella gamba che si stacca e rimane sospesa nell’inserimento in curva è un attrezzo del mestiere presente nel repertorio di tantissimi rider, dai campioni della MotoGP ai dilettanti che girano in pista per hobby nel weekend. Quello che in origine sembrava un semplice gesto di disperazione, e pure un po' sgraziato, è diventato invece la norma. Tanto che oggi, ogni curva in cui i piloti non facciano oscillare la gamba interna mentre si aggrappano ai freni dà quasi la sensazione di essere una curva troppo facile, e una di quelle in cui difficilmente si vedrà un sorpasso. Ma per quanto la mossa di Rossi sia stata universalmente adottata, non ci sono ancora risposte definitive sul perché i piloti la usino. Lo stesso Valentino non sa spiegarlo in altro modo se non dicendo che semplicemente “dà le giuste sensazioni”.

C’è chi dice che quel “trick” assicuri maggiore stabilità in fase di frenata, trasferendo il baricentro complessivo pilota/moto più in basso e più all’interno della curva in cui ci si immette. Per altri invece la gamba sospesa funziona come un freno, aumetando la resistenza aerodinamica e aiutando così a decelerare più in fretta. E poi, c’è anche chi crede che l’adozione universale sia più che altro il frutto di uno spirito di emulazione..." stralcio di articolo preso su redbull.com
Ed ora a voi il simpatico video con i pareri dei piloti italiani.

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