Le parole di Claudio Domenicale alla presentazione della nuova nata:
"Sono davvero orgoglioso di presentare questa nuova versione della nostra Panigale. Forse nessuna altra Casa motociclistica ha legato il proprio nome in modo così diretto con un motore, come ha fatto Ducati con il bicilindrico sportivo. Oggi siamo qui a celebrarne la storia, trovandoci alla vigilia dell’apertura di un nuovo capitolo nel quale il nostro sistema desmodromico verrà utilizzato su una nuova generazione di motori V4 derivati dal knowhow sviluppato in MotoGP, un terreno nel quale il nostro motore ha dimostrato prestazioni fuori dal comune. Ma questo è il futuro, oggi vogliamo rendere omaggio al bicilindrico che, con le sue doti di coppia e le sue dimensioni compatte, ha permesso a Ducati di vincere in SBK in tutti gli anni in cui ha partecipato. È il motore che ha scritto la storia del Mondiale Superbike. Dalla prima vittoria di Marco Lucchinelli, il 3 aprile 1988 con la 851 a Donington Park, nella gara inaugurale del mondiale delle derivate dalla serie, fino alle gare vinte da Chaz Davies e Marco Melandri in sella alla Panigale R quest'anno, costruendo un palmares fatto di 333 vittorie, 17 Titoli Costruttori e 14 Titoli Piloti".
Le caratteristiche salienti:
209 cv a 11.000 giri
15,5 Kgm a 9.000 giri
179 Kg senza benzina
prezzo 39.900
sospensione anteriore Ohlins NIX 30 da 43mm trattati al TiN
sospensione posteriore monoammortizzatore Ohlins TTX36
freni monoblocco Brembo M50 con dischi da 330
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