È bastata una sola gara alla FIM per cambiare il regolamento della Moto2 e della Moto3 in tema aerodinamica.
Vietate le ali, con effetto immediato, in Moto2 mentre in Moto3 saranno al bando dal 2017.
Dopo le critiche rivolte alle ali Ducati, da parte di qualche pilota Honda, è molto probabile che verranno legiferate con regole più restrittive anche quelle in dotazione alle Motogp.
Pericolose al contatto? Pericolose per le turbolenze create? Oppure a qualcuno non vanno bene per altri motivi?
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