Allora potete recarvi ad Hannover, dal preparatore tedesco BeFaster e commissionargli una Ducati 999S, come solo lui sa fare.
Dopo una dieta a base di carbonio e titanio, la moto di serie arriva a pesare solamente 143kg, ben 43kg in meno. La cilindrata originale passerà a 1037cc e sprigionerà la ragguardevole potenza di 170 cavalli, per la "modica" cifra di 120.000 euro. L'esclusività e la leggerezza si pagano a caro prezzo.
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