La Ducati Supermono venne concepita esclusivamente per le competizioni.
Nacque dagli sforzi congiunti tra Pierre Terblanche, Massimo Bordi e Claudio Domenicali. Prodotta in soli 67 esemplari dal 1993 al 1995, vanta comunque un palmares di tutto rispetto: 1° nel campionato europeo Supermono (piloti e costruttori), 1° nel campionato italiano Supermono (piloti e costruttori) e 1° nel campionato monobike svizzero.
Il suo motore monocilindrico di 550cc (raffreddato a liquido, con 4 valvole e distribuzione desmodromica era capace di sviluppare 75cv a 10.000giri/min.) venne soprannominato "Batacchio", perchè il sistema anti vibrazioni prevedeva che la seconda biella fosse collegata tramite un'altra bielletta al carter. Altre caratteristiche salienti del progetto erano il telaio a traliccio e il peso contenuto in soli 118Kg.
La Ducati Supermono è tutt'ora una delle moto più ambite dai collezionisti di tutto il mondo.
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