Lo stesso Gigi Dall'Igna durante un'intervista del 2015, si era lasciato scappare una dichiarazione che andava in quella direzione.
Voi cosa ne pensate? Lo sviluppo della Panigale e più in generale quello del bicilindrico da competizione, con l'attuale regolamento, è arrivato veramente alla fine dei suoi giorni?
Arriverà anche un telaio a doppio trave in alluminio mutuato dalla Motogp?
Anche lo scorso anno a Buriram la ducati non brillò è proprio una pista ostica e infatti subito si cominciò a gridare che la ducati non era competitiva..
RispondiEliminadirei che sono conclusioni affrettate, in altre piste anche con rettilinei lunghi, per esempio sepang si è difesa ottimamente e vincendo anche, quindi secondo me non è una necessità passare al v4 .